Etapa 1: Somport - Jaca | Recorrido
0,0 | |||
7,4 km | Delante del que fue el albergue Aysa, a pie de la carretera de Candanchú, hay un monolito de piedra que indica el inicio del camino en la comunidad autónoma de Aragón. Bajamos por unas escaleras a la izquierda de la carretera y seguimos un bonito sendero, que a tramos desciende con fuerza. Pasamos por las ruinas del antiguo hospital de Santa Cristina (siglo XIII), importante centro de acogida de peregrinos en la Edad Media, y seguimos hasta la urbanización de la estación invernal de Candanchú. Salvamos el río Aragón por el Puente de Santa Cristina, en la antigua carretera, y seguimos un sendero en ligera subida. Cruzamos, con precaución, la nacional N-330 y tomamos un sendero, en algunos tramos muy deteriorado, en firme bajada a través de bosques de abetos y pinos, al lado de un bunker que puede servir de refugio ocasional. Antes de llegar a Canfranc Estación vemos, a la izquierda, sobre una colina, la fortaleza de Col de Ladrones, que el rey Felipe II mandó construir en el siglo XVI, y que fue reconstruida en el siglo XIX. Finalmente, llegamos a Canfranc Estación, al lado de la boca sur del legendario túnel ferroviario de Somport. | ||
7,4 | |||
4,4 km | Salimos del pueblo por la acera de uno de los laterales de acceso al túnel de la nacional, y cruzamos una pequeña galería. Poco después salvamos por un puente el río Aragón (al otro lado de la nacional vemos la Torreta de Fusileros, del siglo XIX), y continuamos por un delicioso sendero a través de un espeso hayedo. Antes de entrar al pueblo de Canfranc volvemos a cruzar el río Aragón. | ||
11,8 | |||
4,8 km | A la salida dejamos a la izquierda la Iglesia de la Trinidad (s. XVI), en estado ruinoso, y pasado el cementerio cruzamos otra vez el río Aragón por el puente medieval de Canfranc. Poco después, el valle se cierra y por una pista pedregosa pasamos dos veces por debajo de la nacional, siempre cerca del río. A la entrada en Villanúa encontramos el desvío a la derecha para continuar el camino, dejando a mano izquierda, a 450 metros, el centro del pueblo, donde están los servicios. | ||
16,6 | |||
6,8 km | Por el camino oficial, a la entrada a Villanúa giramos a la derecha, cruzamos por un puente el río Aragón y tomamos una cómoda pista de tierra que avanza al lado izquierdo de la nacional. 3,0 Cruzamos la nacional. Seguimos una pista en ligera subida.
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23,4 | |||
8,6 km | Atravesamos todo el pueblo en fuerte bajada hasta salir a la nacional. La cruzamos, seguimos recto y, cien metros más adelante, cruzamos el río Aragón por un puente, siguiendo por una pista a mano derecha. Más adelante cruzamos el río Ijuez por la pasarela que ha sustituido al vado. A la izquierda vemos la vía del tren, y a la derecha el río Aragón y la nacional N-330. Más adelante cruzamos la nacional, por un túnel, y la vamos siguiendo en paralelo. | ||
32,0 |